În prezent, industria construcțiilor navale privită sub lupa internațională se află într-un moment de tranziție. Fără îndoială, transportul bunurilor cu ajutorul navelor va reprezenta o soluție din ce în ce mai bună, pe măsură ce noile nave fabricate la standardele tehnologiei moderne vor fi și ele folosite la capacitate maximă.
Din punct de vedere al numărului de locuri de muncă și al nevoii de specialiști, echipa DB Work nu poate identifica decât o creștere și în continuare vedem cum tot mai mulți specialiști și profesioniști calificați în domeniu naval caută oportunități de cariere peste hotare.
În prezent, ca efect al situației economice și evenimentelor global din ultimii ani, tot mai multe companii de transport naval au creat alianțe și colaborări pentru a eficientiza cât mai mult întreg procesul de distribuție și transport al milioanelor de tone de marfă care parcurg zilnic apele globului. În continuare, țări precum China, Coreea de Sud sau Japonia rămân lideri în zona asiatică pe segmentul construcțiilor navale. În același timp, în zona Europei, Finlanda, Norvegia și Olanda se mențin și ele în topul celor mai active țări din acest punct de vedere.
Cele mai mari schimbări la nivel internațional vor fi impuse de tendințele moderne care vor avea efecte atât asupra tehnologiei de construcție navală, cât și a metodelor prin care companiile-lider pe acest segment vor face business. Iată 4 tendințe și provocări actuale din industria de construcții navale:
Industria de construcții navale din Olanda are o istorie lungă, începând din epoca de aur a Țărilor de Jos, când era lider în construcția de nave. În secolul al XX-lea, industria a suferit fluctuații majore, inclusiv o scădere în anii '70 și '80 datorată crizei energetice și recesiunii economice. În ultimele decenii, industria a avut o renaștere prin specializarea în construcția de nave de lux, nave de cercetare și iahturi. Cu toate acestea, se confruntă cu provocări, inclusiv concurența internațională, reglementările de mediu, digitalizarea și impactul COVID-19.
În ciuda acestor provocări, Olanda rămâne un actor important în industria de construcții navale la nivel global, iar DB Work are numeroși colaboratori din acest domeniu, dispuși să ofere joburi profesioniștilor calificați din țările europene.
Pentru a ne face o imagine clară asupra capacității de construcție, dar și de reparație a navelor, trebuie să trecem în revistă câte șantiere navale găzduiește Olanda pentru fiecare categorie. Mai mult decât atât, amploarea acestei industrii dovedește și nevoia de personal calificat pentru a satisface nevoia de ambarcațiuni navale de toate felurile ce sunt construite în Olanda.
Șantiere pentru Reparații - Există 31 de șantiere pentru reparații de nave în Olanda, cel care deține 16.32% din valoarea acestei piețe fiind DAMEN MAASKANT SHIPYARDS STELLENDAM.
Șantiere pentru Construcții - Există 34 de șantiere pentru construcții, dar în această listă se pot repeta și unele dintre cele care pot executa și proceduri de reparație. Cel mai mare ca suprafață dintre ele este DAMEN SCHELDE NAVAL SHIPBUILDING.
Întreg succesul acestei industrii de construcție navală din Olanda se datorează în special angajaților și specialiștilor calificați pe care șantierele navale din Olanda îi caută în permanență. Tocmai de aceea, cel mai oportun moment pentru a obține un job în Olanda, în acest domeniu, este chiar acum. Iar noi te invităm să vezi care sunt beneficiile angajării prin DB Work.
Angajarea prin DB Work îți aduce o mulțime de avantaje, atât pe partea de transport și cazare, dar și pe partea de asigurare medicală și posibilitatea de a te acomoda extrem de repede în Olanda. Iată care este lista beneficiilor pe care le vei obține cu un astfel de contract de angajare:
Profită de oportunitate de a lucra în Olanda, pe domeniul naval, industrial, logistic sau construcții, trimite acum CV-ul la job@dbwork.com!
Available to chat
Hi, if you have a question, please feel free to ask and I will answer as soon as I can.
23:37